Poluição bate recordes em Hong Kong
Os valores mais elevados do nível de poluição do ar em Hong Kong bateram todos os recordes. Antes situados no índice 202, atingidos em Julho de 2008, esses valores passaram para mais do dobro, chegando aos 500, segundo o departamento local da protecção ambiental. De acordo com a escala de poluição do ar, um valor de 51 já é considerado elevado.

Google poderá vender

electricidade

A gigante Google está a alargar os seus horizontes de actuação e o novo desafio é o da comercialização da energia. A empresa tem a autorização da Comissão Federal Reguladora da Energia dos EUA para vender electricidade através da nova filial, a Google Energy.

O objectivo da multinacional da Internet é o produzir a sua própria energia para alimentar os servidores do mais famoso motor de busca do espaço cibernético, podendo também comercializar essa mesma energia. De acordo com a imprensa internacional, a Comissão norte-americana avisou desde já que caso os interesses públicos ou privados do sector energético sejam afectados pela actuação da Google Energy, a autorização será suspensa de imediato.

A Google está a tentar desenvolver uma rede de fibra óptica que possa atingir a velocidade de um gigabyte por segundo.

Ministros dizem que UE deve investir em “automóveis verdes”

A indústria automóvel europeia deve preparar-se para reestruturações dolorosas e investir no desenvolvimento dos “automóveis verdes” para se renovar, alertaram hoje em Bruxelas os ministros da Indústria da UE.

A Comissão comprometeu-se a apresentar um “plano de acção” a favor dos veículos eléctricos ou híbridos. Mas “a indústria deve decidir agora para não se atrasar”, salientou o espanhol Miguel Sebastian, presidente da reunião.

Sebastian defende que se deve passar rapidamente do desenvolvimento para a produção em cadeia. “Estamos numa encruzilhada de caminhos”, insistiu.

“A UE tem uma indústria automóvel forte mas deve renovar-se e uma das suas hipóteses é a viatura eléctrica”, defendeu.

“É razoável fixar um objectivo europeu para a viatura eléctrica e a indústria deve investir para se tornar líder”, acrescentou.

No entanto, o debate ainda está só a começar. “É preciso inventar os padrões do motor eléctrico, estabelecer normas para as baterias e desenvolver as infra-estruturas para as recarregar”, explica um negociador europeu.

O comissário europeu para a Indústria, o italiano Antonio Tajani, lembrou que os “consumidores devem poder recarregar as suas baterias em qualquer local da Europa, com toda a segurança”.

O desenvolvimento da viatura eléctrica foi o tema central da reunião ministerial informal, organizada no início de Fevereiro em San Sebastian, em Espanha.

Este projecto insere-se na perspectiva mais vasta da nova política indústria que a UE deve adoptar assim que saia da recessão. Mas essa saída será dolorosa. “Veremos reestruturações e é importante que a indústria as oriente de forma socialmente responsável”, diz o documento que saiu da reunião ministerial.